Die Gewerkschaft ver.di hat für Dienstag, den 10. März, einen umfassenden Warnstreik angekündigt, der den gesamten Verkehr der Rheinbahn trifft. Der Ausstand beginnt in den frühen Morgenstunden um 3 Uhr und soll volle 24 Stunden dauern. Für viele Pendlerinnen und Pendler bedeutet dies massive Einschränkungen.
Betroffen sind sämtliche U‑Bahn- und Straßenbahnlinien sowie der Großteil des Busbetriebs in Düsseldorf, dem Kreis Mettmann, Meerbusch und den Verbindungen nach Duisburg, Krefeld, Neuss und Ratingen. Nur einige wenige Linien – darunter die O5, O6, O13, SB50, 722, 730 oder 782 – sollen voraussichtlich fahren, überwiegend betrieben durch Fremd‑ und Tochterunternehmen. Eine Garantie gebe es jedoch nicht.
Die Rheinbahn bittet Fahrgäste ausdrücklich, alternative Mobilitätsangebote wie die App redy oder den On‑Demand‑Service flexy zu nutzen, der vom Streik nicht betroffen ist.
„Wir bitten die Fahrgäste um Verständnis für die Einschränkungen. In der App und auf unserer Website sehen Sie alle Fahrten, die trotz des Streiks stattfinden“, erklärt Rheinbahn‑Sprecherin Annika Bödefeld.
Den regulären Betrieb will die Rheinbahn am Mittwoch, 11. März, ab etwa 4 Uhr wieder aufnehmen – vereinzelt seien aber noch Ausfälle möglich.
Service: Diese Linien fahren voraussichtlich trotz Warnstreik
(Quelle: Rheinbahn-Pressemitteilung)
Folgende Linien fahren (wahrscheinlich) nach Fahrplan:
O‑Linien / Busse im Kreis Mettmann & Ratingen
- Linie O5: Erkrath S – Erkrath‑Hochdahl S – Trills – Hochdahler Markt – Sandheide – Willbeck – Erkrath‑Millrath S
- Linie O6: Erkrath, Haus Brück – Erkrath S – Unterfeldhaus – Kempen – Hochdahler Markt – Erkrath‑Millrath S
- Linie O13: Mettmann, Schellenberg – Jubiläumsplatz – Dresdner Straße – Champagne – Mettmann‑Zentrum S – Mettmann‑Stadtwald S
- Linie O14 (TaxiBus, Anmeldung nötig): Ratingen‑Breitscheid, Am Kessel – Mintarder Weg – An der Pönt – Krummenweg – Ratingen‑Hösel S
- Linie O19 (TaxiBus, Anmeldung nötig): Ratingen, Fliedner Krankenhaus – Lintorf, Rathaus – Ratingen‑Lintorf, Mörikestraße
SchnellBus-Linien (SB)
- SB50: Rheinterrasse – Heinrich‑Heine‑Allee – Haan Kellertor – Haan, Markt – Haan Nachbarsberg
- SB52: Flughafen Bahnhof – Freiligrathplatz – Meerbusch Schillerstraße – Meerbusch Osterath Bf
Stadtlinien in Düsseldorf und Region
- 722: Stadthalle – Messe – Nordfriedhof – Düsseldorf Hbf – Schlesische Straße – Vennhauser Allee
- 730: Freiligrathplatz U – Unterrath – Gerresheim – Eller – Reisholz – Benrath – Josef‑Kürten‑Platz
- 746: Velbert ZOB – Wülfrath – Mettmann, Jubiläumsplatz – Mettmann‑Stadtwald S
- 751: Ratingen‑Hösel S – Ratingen‑Lintorf – Angermund S – Kaiserswerth, Klemensplatz
- 770: Velbert ZOB – Heiligenhaus – Ratingen‑Hösel S
- 771: Velbert ZOB – Heiligenhaus – Ratingen Ost S – Ratingen Mitte
- 782: Heinrich‑Heine‑Allee – Uni‑Kliniken – Hilden, Gabelung – Hilden Süd S – Solingen Hbf
- 785: Heinrich‑Heine‑Allee – Reisholz S – Hilden Mitte – Hilden Süd S – Langenfeld‑Richrath – Langenfeld S
- 831: Krefeld, HPZ Uerdingen – Krefeld, Uerdingen Bf – Meerbusch, Lank‑Latum – Meerbusch, Haus Meer
- 834: Theodor‑Heuss‑Brücke – Derendorf S – Engerstraße – Düsseldorf Hbf
- 835: Comeniusplatz – Kirchplatz – Universität Mitte – Holthausen – In der Steele
- 836: Am Seestern – Belsenplatz – Bilk S – Universität Süd
On‑Demand-Service flexy fährt regulär
Der kostenpflichtige On‑Demand‑Service flexy ist vom Streik nicht betroffen. Bediengebiet und Fahrzeiten bleiben unverändert.
Infos: www.rheinbahn.de/flexy
Weitere Informationen - Aktuelle Updates gibt es unter:
www.rheinbahn.de/streik
facebook.com/rheinbahn
Instagram: @rheinbahn
Rheinbahn‑App & redy‑App (alle real fahrenden Verbindungen)
Schlaue Nummer: 0800 6504030 (kostenfrei)
Hintergrund: Warum wird gestreikt?
Der aktuelle Warnstreik ist Teil der Tarifrunde für rund 30.000 Beschäftigte in etwa 30 kommunalen Nahverkehrsunternehmen in NRW. Die zweite Verhandlungsrunde mit dem Kommunalen Arbeitgeberverband Nordrhein-Westfalen (KAV NW) endete am 3. März in Bochum ohne Ergebnis. Nach Darstellung von ver.di legten die Arbeitgeber weiterhin kein verhandlungsfähiges Angebot vor und brachten stattdessen auch Verschlechterungen ins Spiel, unter anderem bei der Krankengeldregelung und bei Nachtzuschlägen.
Die zentralen Forderungen von ver.di:
- Reduzierung der Wochenarbeitszeit von 39 auf 37 Stunden bei vollem Lohnausgleich.
- Verlängerung der Ruhezeit zwischen zwei Schichten von 10 auf 11 Stunden.
- Höhere Zuschläge, insbesondere für Sonn-, Nacht- und Wochenendarbeit.
- Insgesamt bessere und gesündere Arbeitsbedingungen, um den Beruf attraktiver zu machen und dem Fachkräftemangel im ÖPNV entgegenzuwirken.
ver.di wirft den Arbeitgebern eine Hinhaltetaktik vor. Die Arbeitgeberseite hält die Forderungen dagegen mit Verweis auf die angespannte Finanzlage vieler Verkehrsbetriebe für zu weitgehend. Die nächste Verhandlungsrunde ist ab dem 24. März 2026 geplant.